为什么电动汽车总是相对比较贵？原因在这儿…

对同等级的汽车而言，电动汽车通常比燃油汽车在前期的花费更高。分析师表示这主要是由于电池成本造成的。

             

             

截至2022年7月，电动汽车的平均价格比普通燃油汽车的平均价格要高出约$18,000。而同一款车的电动版和汽油版之间也可以看到价格上的差距。

汽车的价格由原材料、提炼加工、消耗的能源以及制造电池单元及电池组所需的精度所驱动的。分析师表示，电动车和汽油车价格差异的主要来源是电池。

             

             

对任何车辆而言，动力装置都是该产品中最昂贵的部分。电动汽车最常见的动力来自于电池，它通常占汽车成本的三分之一。过去十年来电池价格已经大幅下降，但尤其是今年来，由于电池所需的一些关键原材料价格飙升，电池价格也再次回升。

电池是由锂、石墨、锰、钴和镍等矿物制成，而这些矿物原料在工业生产中需求量一直很高。在过去的2、3年里，特别是在中国、欧洲以及近期的北美，随着电动汽车的需求急剧增长，对锂的需求也出现爆炸性增长，其原料价格也跟着水涨船高。在俄罗斯入侵乌克兰之后，因为一些镍原料来自俄罗斯，镍的价格也随之上涨。

             

             

但也有专家分析，目前原材料矿物的价格飙升是一个“短期问题”。虽然工业生产对锂的需求正在激增，但这种矿物资源在全球各地都很丰富。不仅新的锂源正在被开发，同时技术也在向一些更易获取、更加平价的电池化学制品发展。未来几年电动汽车电池的价格可能会下降。有的分析师甚至预测电动汽车的价格可能在2025年或2026年与汽油动力汽车一致。

Consumer Reports（消费者报告）在2020年电动汽车的价格可能比其他类似车辆高出10%至40%。但报告也指出，消费者在拥有电动汽车的整个过程中，通常可以节省$6,000至$10,000的燃油等费用。目前电池价格之高甚至比汽油发动机还要贵，高昂的原料成本使电动车对许多人来说价格过高，阻碍了它的广泛应用。

                          

             

除了电源原料外，电动汽车价格高的另一个因素是数量较少。汽车制造商的一些成本被分摊到较少的汽车上，供应商那里的价格也就不那么便宜了。再有，许多电动汽车由高档品牌制造，或者生产商会把他们最昂贵的旗舰车型做成电动汽车，这也导致了它们比普通汽车更贵。

             

             
几乎每一种新的汽车技术，总是从更昂贵的汽车开始，然后随着数量的增加和新的技术手段让它变得更容易负担得起。此外，最新的 Inflation Reduction Act（减少通货膨胀法案），购买电动汽车的税收抵免总额高达$7,500，也有望帮助降低消费者的购买成本。

             

             

             

资讯来源： KTLA    编译：刘二小

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