加州漏油浩劫 海底油管严重偏移疑为船锚撞击酿祸
针对美国南加州外海海底输油管线漏油事故，相关人员5日透露破裂油管在海床的位置偏离了整整105呎（32公尺）。Image Via Twitter@CNN
针对美国南加州外海海底输油管线漏油事故，相关人员5日透露破裂油管在海床的位置偏离了整整105呎（32公尺），让人不禁怀疑这场环境浩劫可能因船舶的船锚撞击输油管酿祸。
路透社报导，粗估约3000桶（12.6万加仑）的原油泄进太平洋，导致野生动植物死亡、海岸污染，更迫使当局关闭洛杉矶以南橘郡3个城市的海滩：杭庭顿海滩市（Huntington Beach）、新港滩市（Newport Beach）和拉古纳海滩市（Laguna Beach）。
漏油油管和钻油平台所属的Amplify Energy执行长威尔谢（Martyn Willsher）在记者会中表示，原油似乎是从油管一处13吋（33公分）裂缝外泄，这条油管「宛如弓弦一般被拉至」距离原本位置约105呎之处。
美国海岸防卫队上校奥尔（Rebecca Ore）告诉记者说，遥控载具发现，全长17.7哩（28.5公里）的管线有一处长4000呎（1.2公里）的区段被横向移离原本位置。
她说，好心民众最早于1日晚间通报海面上有油光，但这项资讯「不具定论」，数小时之后，透过联邦政府机构国家海洋暨大气总署（NOAA）的卫星影像，才证实海面上出现原油。
Amplify执行长威尔谢前一天曾暗示油管可能是被船锚撞破，但今天改口，拒绝臆测漏油肇因。
「我来这里不是为了臆测事故起因，将会进行全面性调查来查明。」他说：「显而易见的是油管管线位置被移动过。这是个管径16吋、半吋厚的钢管，还覆蓋了1吋厚的水泥，它被移动105呎距离实在很不寻常。」
如果油管真的是船锚撞破的，这或许是COVID-19（2019冠状病毒疾病）大流行引发的后果。这场肆虐全球的疫情先是造成航运量大幅下滑，消费者需求回温后又造成严重大塞车。
据南加州海事交易所（Marine Exchange of Southern California）资讯，洛杉矶（Los Angeles）和长堤（Long Beach）港口外等著卸货的货柜船有63艘，9月19日更塞了97艘，创下COVID疫情时期新纪录。
南加州海事交易所人员说，疫情前，在海湾锚泊的货柜船通常不超过1艘。
本新闻授权来自中央通讯社 cna.com.tw
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