【哇靠! 直击】Japanese Classic Car Show 细看日本跑车黄金时代的“四大天王

| September 17, 2018 | 0 Comments

撰文 & 摄影 / Foxy Q.

无论在世界的哪个角落,提到日本车,大家脑海里浮现的大概是肉肉的丰田凯美瑞或是被戏称“兰博基域”的本田思域。

它们大多省油耐用,日常代步任劳任怨,大街上满地跑,并且似乎可以一直用到天荒地老直到世界的尽头。然而提到日系性能车,普通老百姓基本上都是一脸蒙逼的,少部分人可能知道或在街上见过R35 GTR,并且被它秒天秒地的性能所折服,给它送上一个“超跑杀手”的称号。再往后,其他的日系跑车和性能车,就基本上只存在于汽车发烧友的认知范围里了。

而这周末,在洛杉矶长滩(Long Beach)举办的 Japanese Classic Car Show 则给人们施展了穿越时空的魔法,让参观者回到过去重新体验了日系车曾经的辉煌与不羁。

下面就让Foxy带着大家一一细看展出的车型,重温普通人只在海报或是头文字D动漫里才见过的日系车,并且细细的品味号称日系跑车界四大天王的飒爽英姿。

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转子之王——马自达RX-7

这辆曾经叱诧风云的跑车,Foxy在国内可是一次都没看到过实车,在来到美国之前对它的印象基本上停留在头文字D里的boss之一,高桥启介的FD 。说实话,他的车比他哥凉介的FC还要帅上一分。而这次车展见到实车以后,Foxy竟有些无法相信这车居然是上世纪90年代的产物。

人们聚在一辆爆改的RX-7边上与车主闲聊

RX-7车身线条圆润,车头修长,就如同身材纤细的少女。而即使时过境迁,十几年后的今天我们再看到她,她竟似拥有了不老容颜,丝毫没有时代感。而或许只有车头的标志性跳灯才会提醒人们这是上个世纪的车了。

马自达独一无二的转子引擎技术

而如果你因为RX-7略显阴柔的外表就武断的认为它跑起来也一样安静温顺,那你就大错特错了。 RX-7的动力系统才是真正让人大开眼界的地方。

这位车主直接把引擎盖拆掉,展现出RX-7独一无二的转子引擎,代号RE 13B的双转子双涡轮增压的发动机,在马自达的工程师手下被压榨到极致的255马力,加上294牛米的扭矩,这部暴力的发动机带动着近乎全铝合金的车身在当年日本跑车界神挡杀神佛挡杀佛。

熟悉头文字D的朋友们大概会觉得这辆RX-7实车与动漫里的FD有许多相似之处,也有些许不同。这是因为动漫里的FD加装了大名鼎鼎的雨宫套件。这次车展,Foxy也有幸见到了传说中的雨宫套件,如下图的RX-7赛车所示:

雨宫套件的尾翼大得惊人

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