改善機場交通 LAX 首批自動旅客捷運系統將於2023年起免費運營
Courtesy Los Angeles World Airports
你是否有過這樣的經歷？每次前往 LAX 洛杉磯國際機場，總是人潮洶涌車水馬龍，擁堵的交通、複雜的道路、難尋的車位…真是趕趟飛機趕得人心惶惶。而如今，首批 Automated People Mover (APM，自動旅客捷運系統）已亮相，或許能在未來拯救你的機場噩夢。
LAX Unveils Automated People Mover Train
你是否有過這樣的經歷？每次前往 LAX 洛杉磯國際機場，總是人潮洶涌車水馬龍，擁堵的交通、複雜的道路、難尋的車位…真是趕趟飛機趕得人心惶惶。而如今，首批 Automated People Mover (APM，自動旅客捷運系統）已亮相，或許能在未來拯救你的機場噩夢。 https://youtu.be/KBO90Lanxuo LAX 的首批 APM 車廂目前已亮相，不過系統真正開放運營還要到2023年。屆時第一批44節捷運車廂將沿著一條2.25英里長的高架線路免費搭載運送乘客，這條線路連接著機場航站樓和一個新
LAX 的首批 APM 車廂目前已亮相，不過系統真正開放運營還要到2023年。屆時第一批44節捷運車廂將沿著一條2.25英里長的高架線路免費搭載運送乘客，這條線路連接著機場航站樓和一個新的停車場以及即將到來的租車區和地鐵站。
Courtesy Los Angeles World Airports
每輛 APM 車廂有12個座位及可容納50名乘客和行李的空間。每班捷運將搭載四輛車廂。也就是說，每次運載時最多可容納200人。
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在上午9點到晚上11點的運營高峰期，無人駕駛的膠輪捷運將每兩分鐘到達一次。以該數據推算，LAX 預計每年可通過 APM 運送8500萬位乘客。
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從捷運系統的一端到另一端預計總共需要10分鐘，不過根據旅客所去的目的地不同，行程時間可能會更短。在航站樓區域間會有三個站點：一個在一號和七號航站樓之間；另一個在二號、五號和六號航站樓之間；還有一個在三號、四號和 Tom Bradley 國際航站樓附近。而在東邊的另一端也有三個站點：一個是2021年秋季開業的大型停車場；另一個是 Metro K 線今年晚些時候將在此設站的 Aviation Blvd；最後是在街對面、將把租車公司集中在一起的一座新建築。
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洛杉磯市長 Eric Garcetti 特別表示，AMP 不僅僅是前往 LAX 的另一種方式，它更是解決幾十年來一直困擾 LAX 擁擠狀況的有效工具。一個完全重新設計的 LAX 即將到來。
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資訊來源：LAWA 編譯：劉二小
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