西南航空从今日开始向乘客收取托运行李费用🧳

西南航空(Southwest Airlines)将从周三(5/28)开始向乘客收取托运行李费用。该航空公司此前一直提供免费的随身与托运行李服务，因为该航空公司已放弃其长达数十年的行李政策。

这项政策过去曾被高层形容为该低成本航空公司区别于竞争对手的关键。

西南航空在今年三月宣布了这项变动，当时表示新政策将从本周三(5/28)起适用于所订航班。

该公司表示，第一件托运行李将收费 35 美元，第二件则为 45 美元。行李的重量和尺寸也将受到限制。

西南航空多年来一直以「可免费托运最多两件行李」为核心，打造其广告行销活动。然而，在新政策下，除非旅客已达到 Rapid Rewards 忠诚计画的高级会员等级、购买了商务舱机票，或持有西南航空联名信用卡，否则就必须支付托运行李费用!!

Rapid Rewards A-List 优选会员与购买 Business Select 商务舱票价的旅客，仍可享有两件免费托运行李的优惠；A-List 会员与其他特定顾客则可享有一件免费托运行李。持有 Rapid Rewards 联名信用卡的旅客也将获得一件托运行李的费用抵免。

不符合上述资格的旅客，将需支付托运行李费用。航空公司在三月曾表示，新政策实施时也会推出一种全新、最低票价的基本票种。

航空公司估计，收取行李费每年可为其带来约 15 亿美元的收入，但也可能因为失去那些原本因宽松行李政策而选择西南航空的顾客，导致业务损失约 18 亿美元。

另一项同时也将于本周三生效的政策是，西南航空将要求乘客在使用可携式充电器时，必须将其放在明显可见的位置，原因是对锂电池起火事件日益增多的安全担忧。

这并不是西南航空唯一的变革。这家达拉斯航空公司(Dallas airline)先前已宣布，将结束其沿用了超过50年的另一项传统制度，开放式登机方式。西南航空预计将于明年开始实施划位登机制度，乘客将获得指定座位。

该公司去年也表示，将向乘客额外收费以提供更多腿部空间，并计划推出红眼航班。

西南航空近期表现不佳，并面临激进投资者要求提高利润与营收的压力。该公司去年10月与对冲基金艾略特投资管理公司（Elliott Investment Management）达成和解协议，以避免代理人之争，但艾略特仍获得了该公司董事会的数个席位。

此外，西南航空在今年2月宣布将裁撤1,750个职位，占其公司职员总数的15%，这是该公司创立53年来首次进行大规模裁员。

对于旅客而言，这项变动提醒人们在预订机票时必须更加留意「总费用」，而不仅仅是票价本身。西南航空的「免费行李」曾是它的招牌，如今的改变势必影响其品牌形象与市场定位。接下来，观察旅客反应及西南航空的后续策略，将成为评估此举成败的重要观察点。

 

 

 

 

资料来源:  ABC 7

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