西南航空從今日開始向乘客收取托運行李費用🧳

西南航空(Southwest Airlines)將從週三(5/28)開始向乘客收取托運行李費用。該航空公司此前一直提供免費的隨身與托運行李服務，因為該航空公司已放棄其長達數十年的行李政策。

這項政策過去曾被高層形容為該低成本航空公司區別於競爭對手的關鍵。

西南航空在今年三月宣布了這項變動，當時表示新政策將從本週三(5/28)起適用於所訂航班。

該公司表示，第一件托運行李將收費 35 美元，第二件則為 45 美元。行李的重量和尺寸也將受到限制。

西南航空多年來一直以「可免費托運最多兩件行李」為核心，打造其廣告行銷活動。然而，在新政策下，除非旅客已達到 Rapid Rewards 忠誠計畫的高級會員等級、購買了商務艙機票，或持有西南航空聯名信用卡，否則就必須支付托運行李費用!!

Rapid Rewards A-List 優選會員與購買 Business Select 商務艙票價的旅客，仍可享有兩件免費托運行李的優惠；A-List 會員與其他特定顧客則可享有一件免費托運行李。持有 Rapid Rewards 聯名信用卡的旅客也將獲得一件托運行李的費用抵免。

不符合上述資格的旅客，將需支付托運行李費用。航空公司在三月曾表示，新政策實施時也會推出一種全新、最低票價的基本票種。

航空公司估計，收取行李費每年可為其帶來約 15 億美元的收入，但也可能因為失去那些原本因寬鬆行李政策而選擇西南航空的顧客，導致業務損失約 18 億美元。

另一項同時也將於本週三生效的政策是，西南航空將要求乘客在使用可攜式充電器時，必須將其放在明顯可見的位置，原因是對鋰電池起火事件日益增多的安全擔憂。

這並不是西南航空唯一的變革。這家達拉斯航空公司(Dallas airline)先前已宣布，將結束其沿用了超過50年的另一項傳統制度，開放式登機方式。西南航空預計將於明年開始實施劃位登機制度，乘客將獲得指定座位。

該公司去年也表示，將向乘客額外收費以提供更多腿部空間，並計劃推出紅眼航班。

西南航空近期表現不佳，並面臨激進投資者要求提高利潤與營收的壓力。該公司去年10月與對沖基金艾略特投資管理公司（Elliott Investment Management）達成和解協議，以避免代理人之爭，但艾略特仍獲得了該公司董事會的數個席位。

此外，西南航空在今年2月宣布將裁撤1,750個職位，占其公司職員總數的15%，這是該公司創立53年來首次進行大規模裁員。

對於旅客而言，這項變動提醒人們在預訂機票時必須更加留意「總費用」，而不僅僅是票價本身。西南航空的「免費行李」曾是它的招牌，如今的改變勢必影響其品牌形象與市場定位。接下來，觀察旅客反應及西南航空的後續策略，將成為評估此舉成敗的重要觀察點。

 

 

 

 

資料來源:  ABC 7

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