难以置信的失误?! 乘客必需滞旧金山数小时只因为机长….👨‍✈️

这起尴尬的失误引发了一个显而易见的问题：这到底是怎么发生的？毕竟，乘客在旅途中多个环节都会出示护照，从办理登机手续到通过 TSA 安检，再到登机门登机前的最后检查。

对于机组人员来说，情况则有些不同。机长与空服人员在执飞国际航班时，通常不需要在登机前向任何人出示护照。不过，他们确实需要在报到时确认自己携带了所有必要的法律文件，例如护照、部分国家要求的签证，甚至是前往高风险地区时需要的黄热病疫苗接种证明。

与飞机门的武装（arming）与解除武装（disarming）程序需要机组人员相互交叉检查不同，飞行员与空服人员之间并不会核对彼此的证件。

问题在于，护照通常是在抵达国际目的地时才会被检查，尤其是在中国。若这名机长抵达上海后才发现自己没有护照，可能会面临被拘留甚至遣返的风险，而联合航空则可能因此遭受高额罚款。因此，在发现这一错误后立即折返，确实是合理的决定。

不幸的是，机组人员往往要等到为时已晚，走到移民柜台准备取出护照时，才意识到自己把护照忘在家里了。

接下来的处理方式因国家而异。在某些国家，移民官员可能愿意接受机组人员的航空公司官方身份证明，并直接放行，特别是当他们携带《机组人员总申报表》（General Declaration）时。这是一份航空业标准文件，列出了航班上所有机组人员的姓名。

在其他国家，机组人员仍然可以入境，但会被处以个人罚款；而在某些国家，则可能会被立即遣返，搭乘最近一班航班离境。

当然，人人都会犯错，但这次的折返无疑将让联合航空付出高昂代价，而这位机长也势必会成为整起事件的焦点，面临严格审查!!

对于机组人员来说，这样的错误确实极为罕见，但对一家全球性航空公司而言，这样的失误无疑会影响形象，也会让相关人员承受极大压力。这次事件对联合航空来说，不只是一次昂贵的折返，更是一次管理上的教训。未来是否会改进内部检查机制，以确保这种离谱的状况不再发生？或许这将成为航空业内部讨论的一个案例。