資Information:把車運回台灣的常見疑問
台灣在2001年之前為了保護汽車產業，除了留學生或駐外使節，一般人不得帶車回台灣，若留學生要運車回台灣，進口車輛必須先在海外掛牌滿一年以上，就是所謂的「留學生條款」。但隨著臺灣加入WTO後, 政府將這些規定都取消了，改為任何人都可以自行進口汽車(新車及中古車)，並且使進口車合法化。但是開放汽車進口迄今，大家還是不知如何自辦進口汽車回臺灣，因此消費者想買車，只能找總代理、進口車商或進口車貿易商；如果想把自己在國外的車帶回台灣，或想買自己喜歡的車，則只能自己查網路找資料，但糟糕的是那些從搜尋引擎如Yahoo或Google找的資料可能是過時或誤導人的, 請參閱自用小客車進口常見錯誤觀念。且由於進口車檢驗測試程序手續繁雜，甚至逐年變嚴格，用新車標準來測試舊車，用新法規驗舊車或用舊法規驗新車，而造成必須透過代辦車輛回國檢驗業者的協助，但所產生的費用或整理方法常造成一些誤會，請參閱分享個人帶車回國流程。
而個人如何帶車回台灣(自己進口汽車)呢? 部分網路上的回答都是不划算不值得(因為進口車關稅，汽車運費等)，而且運車回台灣的過程非常繁瑣，事實上帶車回台灣對於大部份的進口小客車而言是非常划算的，如果您知道一些訣竅, 您可能可以省下新台幣數十萬元, 這還只是買BMW525i，如果買更貴的車, 有可能省個一百萬元台幣。而繁雜嚴格的測試程序，其實沒有想像中可怕，大部分一般的房車不用作任何調教(整車燈光除外)，一次至兩次就能夠通過檢驗，部分車子也能夠在調整後順利通過測試(可能要花點錢)，只有少數特殊車種無法通過檢驗。不幸的是2010年開始的新燈光法規，造成幾乎大部分從美國加拿大回來的美規車，都必須改變美規燈光以符合歐盟法規，且因為測試法規的改變，未來有可能個人進口汽車會變的較困難，請參閱進口車測試，而2011年開始最新油耗法規，更將造成一些車種絕跡於台灣，請參閱此。
通常大家常有的疑問:
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如何自辦進口汽車回台灣的最新資料，如:汽車進口關稅(需要付多少進口稅及汽車進口報關)，車輛檢測 (如何通過繁瑣的過程ARTC檢驗,監理所驗車)。
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如果我把愛車在國外賣掉,再回台灣買一台同樣年份的車, 那一種會比較划算嗎? 我們試算了幾個案例來證明，自行進口汽車的確能省下很多錢，請參閱進口舊車實例一，舊車實例二，舊車實例三。進口哪些車可能划算請參閱此！
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如何以最快的速度掛牌上路程，請參閱我們的服務(驗車中心常常因進口車太多，而造成等待時間過長，造成不便之處，要請大家見諒)。
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一般錯誤的觀念: 如進口新車或中古車回臺灣不划算,國產車一定比進口車便宜,進口車商或進口車貿易商引進絕對比自辦進口車便宜等等.
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進口車商不能說的秘密 – 個人自行進口汽車到台灣(國外買新車或二手車運回台灣)可能比向進口車貿易商或總代理買車便宜，因為您省下了中間商的利潤。您相信嗎?一台賓士車可能省台幣百萬元。
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台灣關稅局不能說的秘密: 請特別注意，關稅局可能不會退您多繳的稅,而部分帶車回台灣以個人行李申報關稅的留學生或華僑幾乎都有可能會多繳稅金。
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您的車子是日本製造的嗎?如何申請日本車關稅配額來省稅?
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想在美國買車嗎?如何在美國買中古車及檢查車籍號碼(VIN)?
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有任何問題或建議嗎?不知如何計算進口車關稅嗎?任何有關運車回台灣的問題?請聯絡我們，所有問題的回答都是免費的。
如果您想從國外買車或是將自己的愛車運回台灣，2010年有新驗車法規，有些車可能驗不過或是必須花錢改裝調整，同時驗車費也將調高，希望您將這個訊息告訴那些想運車回台灣來的朋友們。
資料來源: http://car2tw.com/default.aspx
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實習生 Riva 的整理報導
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