僅需$1 即可共享乘車!除 Watts / Willowbrook 和 LAX / Inglewood 外,Metro Micro 服務已擴展至 Compton/Artesia、El Monte 和 North Hollywood / Burbank 三大新區

| March 17, 2021 | 0 Comments

為了向民眾提供更靈活的按需服務,取代短途個人出行, Metro(洛杉磯縣大都會交通局)新推出 Metro Micro 共享乘車服務。

     

Courtesy of Metro

     

Metro Micro 項目於2020年12月13日在 Watts / Willowbrook 和 LAX / Inglewood 兩區先行推出,由 Metro 員工駕駛小型車輛,向民眾提供短途共享乘車服務,每次乘車費用僅為$1。

     

Watts / Willowbrook 區域範圍 | Courtesy of Metro

LAX / Inglewood 區域範圍 | Courtesy of Metro

     

這項服務可通過 App 移動應用程序、瀏覽器或 Metro 的呼叫中心實時規劃整個行程,包括 Metro Micro 和 Metro 的公共汽車或鐵路行程。乘客可以使用他們的 TAP 卡、 TAP 賬戶或用信用卡付費。

     

Courtesy of Metro

     

2021年1月25日,Metro 公司員工與 RideCo., Inc. 合作經營 Metro Micro,把該項目擴展到了 Compton/Artesia、El Monte 和 North Hollywood / Burbank 三個新區域。

     

Courtesy of Metro

     

Metro Micro 運營前6個月,每次乘車費用為$1(不包括接送),旅程範圍限在各區域內,每輛車最多可容納10名乘客。疫情期間為降低風險,除了通常的安全措施外,目前每車不能搭載超過5名乘客。

     

Courtesy of Metro

     

Metro Micro 在這三個區的服務時間:

  • Compton / Artesia 區:9 a.m.-9 p.m.,週一至週日
  • El Monte 區:
    • 9 a.m.-9 p.m.,週一至週五
    • 10 a.m.-10 p.m.,週六、週日
  •  North Hollywood / Burbank  區:0 a.m.-10 p.m. ,週一至週日

          

Courtesy of Metro

Courtesy of Metro

     

在增加三個 Metro Micro 服務區的同時,Metro 公司董事會還在1月28日的會議上要求撥款近$600萬,以支付這些新服務區在本財政年度之後的運營費用。2020年2月,Metro 董事還批准了一份授予 RideCo Inc. 私人乘車公司的價值$2900萬的合同,讓其與 Metro 合作運營 Metro Micro。與其他試點項目類似,Metro Micro 的工作人員將根據需求和運營過程中收集到的實時數據,不斷調整這項服務。

     

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METRO MICRO RANI ADDRESS

為了向民眾提供更靈活的按需服務,取代短途個人出行, Metro(洛杉磯縣大都會交通局)新推出 Metro Micro 共享乘車服務。             Metro Micro 項目於2020年12月13日在 Watts / Willowbrook 和 LAX / Inglewood 兩區先行推出,由 Metro 員工駕駛小型車輛,向民眾提供短途共享乘車服務,每次乘車費用僅為$1。             這項服務可通過 App 移動應用程序、瀏覽器或 Metro 的呼叫中心實時規劃整個行程,包括 Metro Micro 和 Metro 的公共汽車或鐵路行程。乘客可以使用他們的 TAP 卡

     

其實,這些地區在2019年至2021年1月24日長達2年的時間內曾由 Metro 與私人共享乘車公司 Via 合作的  Mobility on Demand (按需移動)試點項目提供服務,該項目部分資金來自 Federal Transit Administration (聯邦交通管理局) 對 Mobility on Demand 的撥款,以為往返公交的第一和最後一英里行程提供靈活的新選擇。在兩年的運營過程中,這個試點項目提供了超過25萬次的乘車服務,已達到甚至超過了項目目標,平均乘車評分達到4.9顆星(滿分5分)。此外,在2020年疫情影響下,乘客量仍比上一年增長了178%,充分說明了按需技術對於弱勢社區必要出行的價值和重要性。

“Mobility on Demand” 試點項目首先將在這些地區的公交車站間提供共享乘車服務,以幫助民眾公平、平價且高效地使用現有的 Metro 公交線路。在新冠疫情期間,Metro 還將服務範圍擴大到了雜貨店和醫院等地點,並繼續提供免費乘車服務。隨著疫情的發展,該項目還開始與 First 5 LA 合作,為有需要的家庭提供食物和尿布這些必要的物資。

Metro 的 CEO Phillip A. Washington 表示:“我們為‘ Mobility on Demand ’試點項目的成功結束感到無比自豪,並很高興能將所學到的經驗繼續應用於向我們的乘客提供新的、高質量的出行選擇。Metro Micro 承擔起了創新和實驗的使命,我們擴大了該項目的範圍,以更好地幫助乘客在洛杉磯縣進行必要的通行並減少交通。我們期待接下來獲取更多的成功。”

                

        

關於Metro Micro

Metro,  (The Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority, 洛杉磯縣大都會交通局)目前正在為必要的出行和一線員工提供 lifeline service 生命線服務。Metro 公司仍在繼續建設美國最具抱負的基礎交通設施計劃,並努力通過 Vision 2028 Plan (2028年願景計劃)改善交通。

     

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Metro 地鐵公司自豪地承諾,加入 APTA(American Public Transportation Association,美國公共交通協會)的 Health and Safety Commitment Program (健康和安全承諾計劃),以保障美國疫情期間公交乘客的出行安全。

       

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為了向民眾提供更靈活的按需服務,取代短途個人出行, Metro(洛杉磯縣大都會交通局)新推出 Metro Micro 共享乘車服務。             Metro Micro 項目於2020年12月13日在 Watts / Willowbrook 和 LAX / Inglewood 兩區先行推出,由 Metro 員工駕駛小型車輛,向民眾提供短途共享乘車服務,每次乘車費用僅為$1。             這項服務可通過 App 移動應用程序、瀏覽器或 Metro 的呼叫中心實時規劃整個行程,包括 Metro Micro 和 Metro 的公共汽車或鐵路行程。乘客可以使用他們的 TAP 卡

           

更多有關 Metro 及 Metro Micro 的更多訊息,可查看以下鏈接:

           

           

           

資訊來源: Metro      編譯整理:劉二小

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