烏克蘭國際航空波音飛機起飛後不久在伊朗墜毀，機上176人喪生
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波音又出事！調查人員周三忙於確定墜機事故的原因，該事故導致一架飛機從德黑蘭國際機場起飛後不久墜毀，機上所有176人喪生。
由烏克蘭國際航空公司（Ukraine International Airlines）運營的波音737飛機於週三凌晨起飛，飛往烏克蘭首都基輔，機上有167名乘客和9名機組人員。烏克蘭外交大臣瓦迪姆·普賴斯塔科科（Vadym Prystaiko）發推文說，在帕蘭德和沙赫里亞爾市之間發生的墜機事故中，有82名伊朗人，63名加拿大人和11名烏克蘭人喪生。遇難者中還有10名瑞典人，4名阿富汗人，3名德國人和3名英國國民。根據位於德黑蘭的謝里夫工業大學的一條推文證實，該校十三名學生是遇難者。
這架飛機是波音737-800飛機，是該公司737 Max的前身，該飛機自3月停飛以來，曾兩次發生致命事故，造成346人死亡。
烏克蘭駐德黑蘭大使館取代了先前的聲明，稱恐怖主義或火箭彈襲擊已被排除為PS752墜機的原因。烏克蘭大使館說：「委員會正在澄清有關飛機墜毀的原因。」
飛機墜毀發生在同一天，伊朗向駐守美軍的兩個伊拉克基地發射了數枚導彈，以報復美國罷工。白宮曾試圖發動罷工，以試圖減輕與伊朗的緊張關係，但德黑蘭將其描述為“戰爭行為”和“國家恐怖主義”。索萊馬尼（Soleimani）曾是該國第二強大的官員。
伊朗半官方通訊社ISNA此前曾報導說，墜機事故是由於技術困難造成的。伊朗民航局表示已展開調查。伊朗國家廣播公司IRIB援引德黑蘭檢察官的話說，已經發現飛機上的座艙語音記錄器和飛行數據記錄器，通常稱為黑匣子。黑匣子可以提供有關導致墜機事故的重要證據。
根據國際規則，烏克蘭應以登記國和運營人國的身份參加調查，美國應以波音飛機的設計和製造國的身份參加調查。但是伊朗民航局局長阿里·阿貝扎德（Ali Abedzadeh）告訴伊朗半官方的梅爾新聞社，美國在調查的任何階段都不會介入。他說：「我們不會將黑匣子交給製造商（波音公司）或美國。」
烏克蘭總統弗拉基米爾·澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）在Facebook上說到，他將取消此次前往阿曼行程的其餘部分，由於墜機事故，他將返回基輔。澤倫斯基說：「我向所有乘客和機組人員的家屬和親人表示誠摯的慰問。」
澤倫斯基說，他的政府週三晚上將派遣一支專家和安全官員小組前往伊朗。他在Facebook上的另一份聲明中寫道：「我們的首要任務是確定真相以及應對這場可怕災難的責任者。」
飛行追踪服務FlightRadar 24在一條推文中說，這架飛機已經服役了大約三年半。來自FlightRadar 24的數據表明，墜機可能在起飛兩分鐘後就發生了。烏克蘭國際航空公司拒絕對墜機原因發表評論。然而，航空公司總裁葉夫謝尼·迪赫內（Yevhenii Dykhne）確實說，德黑蘭機場“不是一個簡單的機場”。
Dyknhe在基輔舉行的新聞發布會上說，飛行員需要在機場進行“數年”的培訓。他說：“機組人員不可能犯錯。”波音公司的一位發言人告訴美國有線電視新聞網，他們“已經注意到伊朗媒體的報導，我們正在蒐集更多信息。”
這起事故發生在公司新任首席執行官戴維·卡爾霍恩（David Calhoun）正式接任工作的幾天前。卡爾霍恩接替了丹尼斯·穆倫堡（Dennis Muilenburg），後者在波音災難性的一年後於12月被罷免。這家美國航空巨人仍在承擔兩次波音737 Max墜機的後果，這架飛機在全球已被限令停飛。為了使飛機重返空中，公司一直在苦苦掙扎。
資料來源：CNN
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