Uber Transit进军8城市 挑战Google map还能购票

| December 5, 2019 | 0 Comments

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Google map普及后,民众出门愈来愈习惯透过Google map查询地图及转乘资讯。不过,身为网约车巨头的Uber从今年开始,陆续在丹佛(Denver)、伦敦(London)、雪梨(Sydney)、新德里(New Delhi)等多个城市推出Uber Transit服务,不仅可像Google map查询大众运输转乘资讯,还可直接在Uber App购买乘车票,功能性更胜一筹。

实测从乔治街Uber办公室使用Uber Transit到麦奎里夫人石桥。图/取自Uber Transit

对于一家网约车公司来说,将大众运输纳入系统是个奇怪的举动,因为这可能会稀释用户搭乘Uber的机会。不过,Uber纽澳总经理Dom Tayler说,推出Uber Transit虽然有如「让乘客不使用Uber」,但Uber是一间以「移动」为主的公司,目的是帮助民众从A点移动到B点,这让他们不断思考如何颠覆自己,提供更多的方式。

尤其当Uber最大的敌人应该是私家车时,Uber发现「除了共享车辆之外,跟大众运输合作也是一个可行的方式。」

于是,今年五月开始Uber在丹佛测试Uber Transit,并于6月25日向100%的Uber用户开放,结果发现在推出期间每周成长42%。虽然Uber出售公车、地铁票无法从中获利,但整体业务量却有所增长,Dom说,因为「民众将更习惯打开Uber APP」。

记者在雪梨实测刚上线的Uber Transit,上午9时56分从乔治街的Uber办公室,使用Uber Transit去麦奎里夫人石桥,Uber App显示三种路线,最快的是搭火车,抵达时间为10时21分、车资为澳币3.61元,要先步行2分钟到Town Hall站,从二号月台搭乘T4列车,抵达Martin Place车站后,再步行20分钟。实测时间与App显示相当。

同时使用Uber Poor、Uber Comfort走相同路线,以Uber Comfort耗资14.6元澳币最贵,最快抵达;Uber Poor与人共乘,抵达时间、车资6元澳币都居次;Uber Transit仅需3.61元,最便宜、但花费时最久。

实测从乔治街Uber办公室使用Uber Transit到麦奎里夫人石桥。图/取自Uber Transit

不过,雪梨Uber Transit现阶段还无法在App使用订票、购票功能,只能透过App查询车资,再自行购票或使用电子票证。比起Google map优势只多在会显示总车资。

Uber Transit已在丹佛、纽约(New York)、芝加哥(Chicago)、旧金山(San Francisco)、波士顿(Boston)、伦敦、雪梨、新德里上架。但目前仅丹佛可在App购票。未来若在App上订票、购票,将让Uber Transit拥有更大的优势。

实测从乔治街Uber办公室使用Uber Transit到麦奎里夫人石桥。图/取自Uber Transit

实测从乔治街Uber办公室使用Uber Transit到麦奎里夫人石桥。图/取自Uber Transit

 

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