福特 2014 最新車款 Edge Auto Show 搶眼亮相
自動障礙閃避 遙控自動停車
福特Edge的概念今日引領明日實用科技
福特不僅僅率先定義了的多功能車輛，該公司今天宣布推出新的自動駕駛技術，福特Edge的概念車，這些技術包括一個按鈕和遙控操作的停車功能，車主可以從車輛內部或外部自由使用。
“福特Edge 主要為北美客戶提供一個新鮮的，令人信服的選擇，包容，高效，安全的中型多用途車” 福特汽車公司執行副總裁兼美洲區總裁韓瑞麒表示 “下一代的Edge – 架構於福特Edge的概念 – 將根據這些穩健的基石，創建一個全球性的汽車技術，使生活更輕鬆，並展現給世界各地的消費者看到新穎的設計和工藝。 ”
福特Edge的主要概念 – 一個時尚，動感的外觀，兼備功能，燃料效率和技術以幫助駕駛員 – 不論屬於世界各地的哪類型顧客，這是推動全球增長的多功能車款。
目前福特Edge仍然是一個在美國的分部銷售的領導者。Edge在南加州獲得最大的銷售勝利，今年的五人座中型多用途車，它就佔了近四分之一的銷售量。擁有市場佔有率23 ％ ，福特Edge是南加州最暢銷的五人座多用途車款，根據福特的RL Polk零售登記數據分析。
此外，美國的福特品牌實用銷售整體高達12％，今年10月份與去年同期相比，福特多功能車將成為美國連蟬三年的最暢銷實用品牌，光是10月份它已超過了最接近的競爭對手32％。
先進的功能，創建更明智的汽車和更好的駕駛者
Edge的概念提示駕駛者輔助技術和半自動化的功能，使得福特在未來發售更聰明能幹的車輛。這些感應技術將形成未來自動駕駛的基石，有助於駕駛時更安全，更高效。
“現在的汽車製造技術的變化率是空前的， ”福特集團全球產品開發副總裁拉吉奈爾指出，。 “我們的工程師在世界各地推進，最終將有助於使駕駛者享用更聰明，更安全，更高效的系統。從先進的發動機系統，防撞和自動駕駛系統，福特將繼續提供消費者想要和需要的技術領導。 “
全面輔助泊車輔助系統，虛擬樣機技術，讓客戶把車輛停泊在觸摸一個按鈕，甚至是通過遠程控制，此概念即是架構在福特目前的自動停車輔助功能的基礎上。它可以找到一個的垂直停車空間使用超聲波傳感器。從車內，駕駛者可按下按鈕來激活系統，從車外，亦可以遠程激活全面協助泊車輔助系統，當顧客等待時，車輛已經停好了緊迫狹窄的停車位。
使用類似的感應技術和自動車輛控制技術，福特汽車也已開始研究項目，旨在完善先進的避障系統。在這種情況下，研究和開發能夠發出警告，如果它檢測到緩慢移動的或靜止的障礙，在同一車道前方車輛。如果駕駛者無法轉向或制動警告後，系統會自動轉向和制動的車輛，以避免相撞。
自適應轉向，Edge 的概念中另一項充滿福特特色新技術，使轉方向時在低速中大大簡化，無論在各種條件下的轉彎時感覺更自信，引人入勝。
明天的技術今天
福特汽車開發的技術，最優先重視的，就是幫助世界各地的人們感到更加自信和安全。福特Edge概念的許多功能如, 自動化駕駛員輔助技術 – 架構著全自動車輛的未來 – 該公司提供全球性產品。這些措施包括：
•自動停車輔助，它可以通過使用感應器和轉向系統，引導車輛進入停車點緩解壓力的平行停車，駕駛員控制油門和剎車踏板。 12款福特車型皆有此功能
車道保持系統，該系統採用了前攝像頭，可以掃描路面車道標線。該系統可以評估，如果車輛偏離車道，然後通過振動方向盤提醒駕駛員。如果驅動程序不響應的振動，該系統提供轉向轉矩輕推回車輛向車道的中心。 12款福特車型皆有此功能
•自適應巡航控制，碰撞預警制動支持，它使用雷達探測立即向前移動車輛，如果有必要，可以修改巡航速度。 10 款福特車型皆有此功能
•盲點信息系統，該系統採用雷達感應器監控停車空格旁邊和後面的車輛在後方的角落。在公路上，當有另一車輛駕駛員產生盲點，這些傳感器觸發鏡中的一個警示燈。 13 款福特車型皆有此功能
圓滑，穩重的外觀設計，福特Edge概念定義
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